Une nouveauté non prévue, une Atlantic 221 Ouest/Etat et PO/Midi. Machine dessinée par mon ami Roland ARZUL passionné par les chemins de fer de l’Ouest/Etat et dessinateur émérite.

Déçu de voir que son kit de 221 Nord DJH acheté d’occasion, ne pouvait pas convenir pour le modifier en 221 Ouest. Trop de choses à modifier : Essieux et entraxe plus grands sur l’Ouest, essieu arrière plus en retrait et plus grand, bogie différent, cabine différente, tender complètement différent aussi. Mais le plus ennuyeux c’était la chaudière trop petite, trop basse de 2,1 mm, et le foyer différent qui faussaient complètement la silhouette de la machine. « Tu n’as qu’à la dessiner et je te l’imprime… » lui dis-je.

L’idée d’une collaboration est partie de là, et donnera une Super Atlantic Ouest/Etat, PO/Midi et SNCF.

LA CONCEPTION
La machine comme toutes les locomotives EST Modèles a été entièrement conçue et dessinée en 3D. Ce qui permet de pouvoir comparer les dessins aux photos pour juger le respect de la silhouette du modèle réduit par rapport à la machine réelle. Les superstructures des machines et tenders sont dessinées par Roland et les châssis des machines et le bloc moteur sont dessinés par EST Modèles.

Les réservations sont ouvertes pour cette Super Atlantic. Par contre, l’Atlantic EST n’est pas envisagée chez EST Modèles. Il faudra faire appel à mon confrère AMF87 car l’Atlantic Nord convient parfaitement pour faire la version EST.  Pour info, cette collaboration donnera d’autres machines de la région Ouest, à commencer par une 230 Panama qui a beaucoup d'éléments communs avec la 221. 

La conception reste classique de chez EST Modèles. Les "carrosseries" sont imprimées en 3D THD.
Le châssis en mailleshort de la machine est aussi de conception similaire aux autres machines déjà produites. Le montage s'effectue sans soudure, par pliages, emboîtements et vissages.
Le moteur se situe dans le tender. Un bloc moteur imprimé reçoit un moteur 5 pôles Hélicoïdaux souple, puissant et silencieux.

Modèle prototype pour la validation des volumes et de la silhouette générale

Modèle prototype pour la validation des volumes et de la silhouette générale

Le 01/05/2024
Les photogravures et les décalques seront commandés fin de semaine prochaine. Les réservations seront donc fermées le 10 mai 2024. Il vous reste encore un peu de temps pour pouvoir profiter de la remise spéciale « réservataire ». En fonction du délai des fournisseurs (surtout des décalques), la 221 sera livrable fin juin/début juillet 2024.