En 1951, le réseau de l’Hérault reçu six locomotives BB COFERNA diesel-électriques de 370 kW, équipées de bogies et de groupes électrogènes américains G.E.

Construit par la Société de Construction Ferroviaire et Navales (COFERNA) en 1950, numéro 27157 à 27162
Longueur : 11,7 m
Masse : 62 t
Motorisation : 2× diesel à 6 cylindres en ligne de 260 ch
Vitesse limite : 76 km/h
Surnom de la série : Mammouth

La série de 6 engins livrés pour les Chemins de Fer de l’Hérault, immatriculé DE-1 à 6 a tracté des trains de voyageurs et de marchandises jusque dans la années 70 et fut utilisée ensuite par les CFTA Franche-Comté.
Le dernier a roulé en 1991 sur les restes de « l’étoile de Gray » en tête d’un chargement de coupons de rails de l’ancienne ligne Gray-Chalindrey, fermée cette même année.

Les réservations sont maintenant fermées, mais les Coferna sont disponibles au prix normal.